工程管理
首頁
>工程管理>工程建設

常益長高鐵首條超高壓輸電線路完成遷改

作者:曾濼橦 鄧鈴 時間:2020-04-17 瀏覽次數: ?【字體:

首條500kV超高壓直流輸電線路完成遷改(鮑昌輝 攝)

4月15日,由電務公司參建的常益長高鐵項目首條500kV超高壓直流輸電線路順利完成遷改,標志著項目建設取得突破性進展,為后續施工的開展提供了重要保障。

此次遷改涉及的500kV江城線,是國家電網向南方電網輸送清潔電能的唯一超高壓線路,年輸送電量262.8億千瓦時,提供廣東地區約七分之一的生產生活用電。該線路在常德市武陵區,正好跨越在建的湖南省重點項目常益長高鐵,因凈空高度不足,影響后續施工,必須進行遷改。

江城線每年僅有一次停電機會,自2019年初開始,電務公司常益長項目部就開始多方談判,進行征地青賠、協調停電時間,經相關部門協商確定本次停電計劃,施工時間僅有15天。在這短暫的時間內,施工人員需要拆除3座40余米高老舊電力鐵塔,在原址附近新建2座65米直線塔、2座35.5米耐張塔,重新架設遷改段電力線,線路電壓等級高、施工任務重、安全風險高,遷改工程直接影響高鐵建設工期和湖南省電網運行安全。

施工人員拆除舊塔(鮑昌輝 攝)

為此,該項目提前謀劃,于2月初召回春節休假人員,提前返程隔離,細化施工方案,努力將疫情影響降到最低。在遷改施工過程中,項目部嚴把疫情防控關、安全質量關,確保生產、安全兩不誤,克服了暴雨襲擾、水域阻隔等不利因素,順利完成遷改任務。

常益長高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中渝廈(重慶-廈門)鐵路、呼南(呼和浩特-南寧)鐵路兩條大通道的重要組成部分,是湖南省高鐵環線及長株潭城市群鐵路網的關鍵部分,正線全長189.8公里,設計時速350公里。建成后常德至長沙只需約1個小時,益陽到長沙只需16分鐘。常益長高鐵的建設對于促進長株潭城市群一體化進程意義重大。

企業簡介
中鐵二十五局集團有限公司,是經國家工商總局核準注冊的國家特大型施工企業集團,總部設在廣州市。集團公司由母公司、11個全資子公司和2個分公司組成…[詳細]
聯系我們

官方微信

官方微博

Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 20选5单期走势图